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            杭州西湖白堤苏堤全面禁止非机动车进入

            admin 2019-07-04 120人围观 ,发现0个评论

              白堤苏堤非机动车禁入

              5月1日起试行全面制止非机动车进入

              西湖景区管委会做了查询,95%西湖游客支撑“禁非”

            岳庙办理处的保安劝止非机动车进入白堤

            苏堤出口摆放着“制止非机动车进入”的牌子。

              推着自行车,慢行西湖边的苏堤白堤,是许多市民和游客喜爱的游湖方法。不过,往后苏堤和白堤再也不会有非机动车了。

             杭州西湖白堤苏堤全面禁止非机动车进入 钱江晚报热线96068收到读者陈先生爆料:本年5月1日零时起,除老幼病残者运用其专用车辆外,制止非机动车进入白苏二堤!

              记者赶过去一看,在白苏二堤的四大出入口,公然竖起了新牌子。相关单位表明,全面“禁非”开端试行。

              各方声响

              步行者交口称赞,骑行者有些错愕

              每年相关部分都会收到许多市民游客提出的主张,其间白堤和苏堤“禁非”是呈现频率颇高的一条。这次忽然“禁非”,咱们承受度怎样呢?

              记者做了个小查询,步行者根本都是交口称赞。而骑行者们有些表明了解,有些则以为原骑行白堤现要改走北山街、孤山路,原骑行苏堤现要改走杨公堤,诚心有点绕。

              ●家住凤起路的陆女士:

              我习气在工作日的清晨跟老公一同骑游西湖。白堤推广,其他路段骑行,这是许多年的生活方法,一会儿要改动,有点错愕。步行旅游当然也不错,不过,假如白堤苏堤“禁非”,那么骑游这种方法的幸福感,会打扣头的吧?

              的确也看到有些游客市民不合作办理,之前悄悄骑行而不履行“白堤苏堤非机动车下车推广”的规则。可是,这就跟白堤草坪不能踩、废物不要丢路上相同。只需办理跟上,下车推广也会成为一种杭州文明现象的。

              ●80多岁的余伯父:

              我每天黄昏都在苏堤漫步,自行车、滑板、电动自行车都很风险。咱们走个路,要十分小心肠躲避。我前段时刻就在苏堤被一辆同享单车撞到右脚,那个年轻人也没骑行,便是推着车,撞到了我。还好我仅仅脚破了点皮,没摔跤。

              不同的历史时期,便是应该有不同的办理方法。几十年前,自行车、乃至公交车都能够开上苏堤、白堤。撤销机动车时,咱们也说不方便,也说坐在7路公交车上过白堤看西湖的幸福感没有了,后来渐渐也了解了。现在游客市民太多了,咱们改动一下旅游方法,相互谅解一下,把推车看湖改成走路看湖,有什么欠好?

              ●玩滑板车的王伯父:

              有些败兴。假如撞了人,自然是要咱们自己担责、自行赔付的!白堤玩滑板车的伯父们,也被媒体称作是西湖的一道风景线,怎样就不让玩了呢?办理手法一刀切,是不是有点简略粗犷?(依据《路途交通安全法施行法令》第七十四条规则,滑板、轮滑、平衡车等法令清晰制止上路的滑行东西也制止在苏堤、白堤通行。)

              ●湖南游客杨小姐:

              河坊街、湖滨路肠虫清是步行街,旅游起来精力完全放松的,不必为自行杭州西湖白堤苏堤全面禁止非机动车进入车胆战心惊。白堤、苏堤,应该算西湖景区的闻名公园吧?公园里边应该“禁非”吧。旅游便是为了来放松的,放松也是一种幸福感。

              政府说法

              单车数量不断添加,95%的游客支撑“禁非”

              此次“禁非”来得有些忽然,许多骑行者也在疑惑,之前怎样都不公示一下?

              记者将这个问题抛给西湖景区管委会——

              95%的西湖游客支撑“禁非”

              景区管委会表明,现在的行动是试行的,看看施行的作用和各方面的反响。假如的杭州西湖白堤苏堤全面禁止非机动车进入确各方面反响比较好,将会正式施行。

              实际上,2018年5月1日之前,苏堤、白堤工作日7点~24点和节假日全天非机动车禁行外,其他时刻是能够推广的。管委会说,跟着同享单车的日益增多等状况呈现,为保证游客的安全和玩耍体会,所以进一步推广了现在的“全面禁行”办理办法。

              “2016年至2017年,在现在办法施行前,咱们历经很长时刻的讨论研讨,并托付专业的第三方组织,对苏堤、白堤禁行非机动车展开科学论证,做了查询——95%的西湖游客以为白堤和苏堤是公园,应该禁行非机动车。”

              “禁非”后,旅游时刻并没添加

              “苏堤2.7公里,步行需39分钟;而从苏堤北口走北山街、杨公堤、南山路,到苏堤南口,总共4.3公里,骑行需22分钟。”管委会工作人员说,原走苏堤的非机动车,现需绕行杨公堤,看似不方便,其实由于苏堤杭州西湖白堤苏堤全面禁止非机动车进入只能推广非机动车,所以从旅游时刻上看,并没有变长,“从少数悄悄骑行苏堤的游客市民的安全视点看,苏堤六桥均匀纵坡超越13%,而杨公堤六桥设计时就考虑了机动车和非机动车,所以要低得多,骑行相对安全。”

              非机动车通行数量持续增长

              管委会还给出了查询研讨的数据:每天在苏堤通行的非机动车达2200至3500辆次左右,白堤则为2400至4700辆次左右。而跟着同享单车数量持续增长,苏堤、白堤通行的非机动车数量还在不断添加。

              管委会工作人员说,归纳苏堤、白堤有限的路途资源和巨大的客流量来看,非机动车通行的数量不可谓不大。每年在苏堤、白堤也屡次发作触及非机动车的交通事故和对立胶葛,因而非机动车在苏堤、白堤通行,对市民游客存在必定的安全隐患。

              拓荒了近400个非机车位

              合作“禁非”,西湖景区管委杭州西湖白堤苏堤全面禁止非机动车进入会在两堤的4个出入口,总共划出了近400个非机车位。苏堤南口(不必穿马路)树穴之间的停车位100个左右;苏堤北口到岳湖广场停车位150个左右;白堤平湖秋月口,50个;白堤断桥口,星巴克边上,石函路撤销了两个机动车停车位,能够停非机动车80辆左杭州西湖白堤苏堤全面禁止非机动车进入右。(记者 杨晓政/文 长江/摄 制图 龚子皓)

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